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从来没有什么行业是一帆风顺的,无论多高的起点,多好的发展历程,稍有一失,满盘皆输。物流行业有一家物流公司——如风达,脱胎于曾经如日中天的电商品牌凡客诚品物流部门的如风达,一度因为自营模式拥有和京东物流相似的成长路径和声誉。

纵然是这样的企业,如今也陷于停业风波,让我们一起回顾一下如风达的历程:
2008年,启动资金10万,李红义的从零起步,创办最后一公里配送企业如风达;
2009年,试穿、30天免费退货…如风达用个性化服务打造具有互联网基因的物流配送公司;
2010年,爆发增长,从2008年的5个配送点,迅速扩张至覆盖23座城,1260名员工;
2011年,野蛮生长后的收缩下滑。凡客的业务起伏不定使如风达的物流能力出现富余,即使对外开放承接中信、小米、中国移动等大企业的业务,业务量依旧不饱满;
2012年,遭遇滑铁卢,区域裁撤,千人被裁员;
2014年6月,首次卖身,中信旗下天地华宇;
2018年8月,随天地华宇并入上汽安吉物流;
2019年3月,如风达公司宣布暂停公司部分业务,北京如风达快递有限公司的原控股股东橙联控股(厦门)有限公司已于2019年1月29日退出,通用物流电子商务(深圳)有限公司现持有如风达100%的股份。
——来自百度百科


在如今各大电商品牌纷纷布局物流之后,因为强大的资本注入作为保障,中小物流企业的生存空间进一步受到压缩,新的市场划分与市场整合迫在眉睫,中小企业改何去何从,或许是当事者应当思考的问题。
对于专线物流来说,问题同样严峻,切不可固步自封。是否该寻求转型,是否该进行联盟整合,是否该优化供应链,是否该开辟新市场,这些问题,都将会困扰着物流企业家们。
以史为鉴,可以知兴替,每一位同行的衰落,我们在深感遗憾的同时,都该警醒自己,居安思危,穷则变,变则通。

(以上图片来源网络 侵删)
三马物流
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